Augusto Araújo

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CARRO

Preparador: -
Categoria na Arrancada: DT-A (Dianteira Turbo A)
Carroceria: Volkswagen Gol G4
Santantônio: Roll Cage
Cabeamento Eletro-eletrônico: -
Motor: Longitudinal VW AP16V 2.0
Combustível: Metanol
Óleo: Bardhal
Cabeçote: 16V
Bloco: AP Volkswagen
Bielas: CROWER
Pistões: IAPEL
Virabrequim: Volkswagen
Block Guard: -
Válvulas de Cabeçote: Titânio
Molas de Cabeçote: -
O'ring Bloco: Sapinho
Comando de Válvulas: -
Bomba de Óleo: Externa - Cicare 3 estágios
Sistema Cárter seco: -
Reservatórios de Óleo: -
Coletor de Admissão: -
Coletor de Escape: Inox
Válvula de Alívio: -
Turbina: Garret
Pressurização: -
Injetores: 150lbs/h Ford Racing
Bomba de Combustível: Elétrica
Dosador: -
Brake Lock: SUMMIT Racing
Freios: POWERBRAKES
Instrumentos: AUTOMETER & CRONOMAC
Injeção ECU: RacePRO 1Fi – Fueltech
Booster Control: Fueltech
Ignição: FirePRO – Fueltech
Bobinas: MSD
Datalogger: Fueltech
Câmbio: Engate rápido – Sapinho
Cinta de Câmbio: -
Embreagem: Multidiscos
Volante de Motor: -
Homocinéticas: Monster Stage 1 – EQUIPAR
Suspensão: Augusto Drag Racing Team
Rodas: WELD Magnum Import
Pneus: Drag Slicks 24,5x8x13 & Drag Front 22x3,5x15 Mickey Thompson
Bandeja de Contenção: -
Bancos: Homologados
Cinto: 4 pontas – RCI
Volante: LOTSE
Macacão, Luvas e Capacete: -
Adesivos: -
Layout: Awesome

           Carro
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